オフラインと同時開催されている
スピード＆カスタムショーを見て来ました。

2017年3月26日（日）AM8:00
出展者として参加しているオフラインの搬入が終わり、
イベントが始まる10時まで暇。
このスキに一般会場前の人が少ないスピカスを覗期に行きます。

会場はポートメッセの3号館。
まぁ、いつも通り。
近年は4月のジョインツに日程をぶつけてきてるような感じがして
抗争と硝煙の匂いを感じる。
俺もスピカス見た年はジョインツ見に行かないからね。

まだオープン前なので、
展示車両はあらかた出揃っているものの
照明が無い分ちょっと薄暗い。

照明が点いたらそれはそれで被写体の明暗が強くなり
写真撮り難いんだけどね。

お、このディガーいいな。
尖り過ぎていないシルエットがスキ。

今年はバイクが結構多かったような気が。
スピカスは車が多いイメージだったけど・・・。

なんじゃこのハーレーは。

腰下やシリンダーはツインカムエンジンに見えるがヘッドが・・・
XRのカスタム用ヘッドじゃない？

プライマリーカバーはショベルチックでもう意味不明。
詳細求む。

このXSカリカリだな。

カリッカリだわ・・・。（？）

おっと後ろに見覚えのあるバイクが。
お疲れ様です。

綺麗なガーターフォーク。

シンプルな作りしてるなぁ・・・
ほんとにコレ稼動するのかね。

こっちのアイアンのフロントフォークは随分狭いな。
白フレームがオシャレです。

このキャブ、よくカスタムショーでは見かけるけど、
性能や扱いやすさはどんな感じなんだろう？？

おっとカブチョッパー。
攻めてるなこれも。

随分と気合の入ったカスタム車両。
ややアート入ってる。

ホンダの250シングルエンジンかな。
クラブマンじゃなさそう。CB250かな？？

シフトやブレーキのリンクロッドの処理がやばい。
変態ですわ。凄い。

色々と迫力のあるSR。

リジッドフレームにフランジャーサス。

このショベルの傾き具合理想だ・・・

謎の鉄仮面。

改華堂のイベントだけあって
カワサキのカスタム車両も多く見かける。
迫力あるな。

このプラグは一体・・・。

ディスプレイ凝ってる。
土敷いたか。片付け大変そうだな！

なんじゃこのナックルは・・・・

スーパーチャージャーっていうんですかね。
80年前のエンジンにこんなもん付けていいのかね。

とりあえずインパクトはやばい。

駐輪場へ。
雨だからバイクは少ない。
オイルで地面に虹ができるのは雨の日のバイクイベントの風物詩。

おおっとマジで福井からXRで来てる・・・・！！
お疲れ様でした。

セパハンと丸いヘッドライトトップがかっこいい。
カブ買うんだったらこんな風にしたいな。

インパクトのある2台。

マフラーおもしろい取り回し。
京都からかぁ！

車も見ていかないとな。

バイクもそうだけど、こういう車普段何処で走ってんだろうね・・・？

こういうの乗りたいけど、俺ではビートルすら持て余すからなぁ・・・。

クラシックな路線の車だけでなくこういう路線のも。

一番熱いのはこの路線ですがね！！！

こいつはまたシンプルなホットロッドだなぁ。

エンジンヘッドが土に還りそう。

悪ふざけに悪ふざけを重ねたような低さのホットロッド。
どーなってんだこれ。

タイヤより少し高いくらいの屋根・・・。

運転席は殆どベッドのような状態。

窓も薄いし、運転席の視点から窓までの距離もあるし、
これ外見えるのかね？
ひょっとして屋根から首を出して運転する感じ？

まぁ・・・アレだ。
色々酷いけど半端なくかっこいい。

こっちもなかなかカッコいいけどさっきのを見た後だと霞むな・・・。

この窓の薄さでもそんなに薄くないと思ってしまうくらいに
基準が馬鹿になってしまっている。
もうちょっとスタンダードな車両を見て基準を改めよう。

そうそう、これくらいのが普通でかっこいい！！！

いや、普通て。何処が普通だよ。
こういうカスタムショーとかに行き過ぎると本当に感覚がおかしくなる。

ビートルも数台固まって展示されてた。
綺麗にされてるなぁ。
後ろのオレンジのビートルがつけてるダブルバンパー欲しい。

とてもいい色。
形もこういうの大好きですわ。

これはウチのMCのリーダーが欲しがってたトラックかな？
ほんと誰かこういう車買って俺を助手席に乗せてほしい。

そんな感じのスピカスでした。
まぁまぁ、良くも悪くも例年通りですね。
一通り見学してオフラインの店番に戻ります。