2年半ぶりに復活した、SPEED AND CUSTOM SHOW。
今年はOFF LINE BUY&TRADEとの同時開催となりました。
2016年5月8日(日) AM9:00
オフラインのブース設営を終えて、
10時の一般入場開始前にスピード＆カスタムショーを覗いてきました。
ポートメッセ正面入り口はオフラインの当日券を求める行列が。
みんなオフライン見た後にスピカスに来るんだろうな。
会場へ。
車両の出展者や、オフラインのブース出展者、取材関係者しか居ないので閑散としている。
人が少ないうちに写真を撮って回ろうという魂胆です。
バイクより車の展示の方が多かったかな？？
白ホットロッドかっこいいな。
マフラーからの排気ガスで汚れたドアがいい味出てます。
ボロボロホットロッドの数はちょっと少なかったかな？
キラキラローライダーが一番多かったかも。
レーシーな二台。
かっこいいです。
ビートルが固まってました。
が、どれもキャルフレーバーとかのイベントで見たビートルばかりでした・・・。
スラムドもかっこいいけど、自分のでやる勇気無いなぁ・・・。
おっと、派手さはないものの強烈なインパクト！！！
ステキなマッスル感です。
室内に照明が当てられており、インテリアが良く見える。
窓の薄いホッドロッドの展示車両とかは
中が真っ暗でよく見えなかったりしますから、
こういう展示の仕方嬉しいですね。
助手席乗ってハンバーガー齧りながら海岸線を走りたい。
独特な雰囲気のホッドロッド。
まだらな色がもはやアート。
バイクも。
なにやらレーシーなカスタムされたバイクが並んでいます。
陸王か。
後ろのシリンダーヘッドのカバーはヒートガードかな？？
ハーレーのサイドバルブでは見ないパーツです。
こっちは有名なゼロエンジニアリングのラットレーサーですね。
イベントに行くと時々見かける。
おっ！
派手だけど何処か落ち着きも感じるオトナなカスタムですね。
猫好きもカスタムでお世話になった、
岐阜のCylaさんのブース。
サイラはアレか。
いつの間にかインディアン屋さんになってるな。
縦4気筒のインディアン。
1920年代とかそんなバイクじゃなかったっけ？？
岡崎のゼロでも、CAのチャボでもない。
神奈川の怪しいバイク屋さんのブース。
ブースに店名も出してねぇ。宣伝する気ナシなのか。
ロズ君のパンもここでカスタムしてもらったのです。
このあとc100に積んで帰ります。
鹿児島のスワローテイルさんのバイク。
5年くらい前に、このバイクで初めてお店を知り、
それ以来結構ファンなんですが・・・流石に遊びに行くには鹿児島は遠いぜ。
これ、タンクとシートベースとフェンダーが1ピースで構成されてるらしい。
へ、変態だーーー！！！
これも変態性高い。
今回の展示車両の中で一番好きだったかも。
ヘッドライトかっこいいなぁ。
メタリック感やばい。
美しいガーターフォーク。
こんなの売ってないよね？ ワンオフ？？
もうアートの域のバイクですわ。
左側も。
シフトノブもかっこいい。
メグロのチョッパー。
凄いコンパクトでかっこいい。
これ展示されてたバイクの中では二番目に好きでした。
ロッカークラッチがどえらいハイマウントされてるが、
どんなライディングポジションになるんでしょコレ。
ここは何処のお店かな？
ディスプレイが雰囲気出てる。
おじのアルチョッパーが。
おっと水冷750ハーレーですね。
随分と尖ったカスタムしてるな！！！
っつーかアレ街中でもバイクイベントでも走ってる所見た事無いんだけど。
ここまでカッコよくしたか・・・。
馬鹿にできんなぁ・・・。
タンクから飛び出してるシフトノブ。
いゃぁ、このバイクにはやられた！って感じでした。
かっこいい。
4発エンジンも。
CB750かな？？
とても綺麗でかっこいい。
チョッパーとは違う、雑さの無いビシッとカスタムされた感じ。
おっ、いい雰囲気のカブチョッパー。
この片持ちスイングアームとホイールやばいな。
カブならエンジン潰れても載せ変え簡単だから長く乗れそうですね。
腰高なXSチョッパー。
自分のGXチョッパーもこんな背の高いチョッパー目指してますがいま一つ。
・・・バイク自体も小さいしね・・・。
左側がまたカッコイイバイクだった。
ん？ まさか油圧のフットクラッチ？？
大神戸の一本足フレームだ。
確かに小さい・・・。綺麗なバイクだなぁ・・・。
VISE軍団のバイクだ。
最近VISEで服買ってないぞ。
何処から引っ張り出したんだと言いたくなる陸王。
積もった埃もそのままに会場に運び入れたか・・・。
近づくと廃屋のリアルな匂いがしました。
エンジンへの彫金。
ハーレーのエンジンはいいキャンバスですよね。
会場の外にもローライダーが展示されています。
ぶっちぎりで目立ってたのはこれ。
これはズルい。
去年は駐車場で見たかな？
何のエンジンだろう。
10時になると一般入場が開始される。
待機列は足した事無かったけど、オフラインの方も始まっているはずなので、
ポートメッセ1号館へともどります。
オフライン待機列はなかなか。
先にこっち見ないと目ぼしい物は売れてしまいますからね。
我々は門番に出展者ですと一言いってスルリと会場に入りました。
SPEED AND CUSTOM SHOWのレポはここまで。