俺のチョッパーGX、
メイドインビーのガーターに、セローの21インチホイールが入ってます。
で、セローはFブレーキが左にあるのに対し、
ガーターフォークのブレーキは右側にあったので、
セローのホイールを左右反転させて使っています。
それによって何が起こるかというと、
メーターギアが逆回転してしまい、
スピードメーターが機能しなくなっているんですよね。
ぶっちゃけスピードが計れないのはいい。
車の流れに乗って走るだけだし、
体感で何キロでてるくらいかは分かる。
ただ、距離計が使えず、
給油タイミングが分からないのが辛い。
タンクの底が見えればいいのだが、このコフィンタンク底が見えづらい・・・。
それについては諦めていたのですが、
ある日天啓が降りる。
逆回転でも距離計は動くんじゃない??
ガソリン入れたらトリップメーターのダイヤルを回して
数値を111にして、
000になったくらいにガソリン入れればいいんじゃない?
天才か俺。(それほどでもない)
というわけで一度は外したメーターケーブルとスピードメーターを付け直す。
走ってみると、ちゃんと距離計は9、8、7と数字が減ってゆく。
よし、これなら給油タイミングを走行距離で測れるぞ!!
と思ったら、
トリップメーターの1の桁が、0になると止まってしまう。
0になったら10の桁が1減って、1の桁が9になる、
という動きを期待したが、トリップメーターはそういう動きはしてくれなかった。
オドメーターはちゃんと10の桁以降も逆回転してくれるのですが、
トリップは何故か1の桁が0になるまでしか逆回転してくれないのだ。
なんでだよ・・・。
メーターケーブル付け直したり、
トリップ付きメーター調達したりする手間が無駄になったな・・・。
メーターケーブルを逆回転させるアダプターとかって無いんだろうか。
と思ってググったらあった。でもクソ高い。
スマホアプリでGPS機能を使ったスピードメーターやトリップメーターはあるけど、
あまりスマホの電源を気にしないといけない手段は取りたくない。
給油するたびにオドメーターの数値を控えておくとか面倒過ぎるしな。
もう電気式メーターを取り付けるしか
方法は無いのかなぁ・・・
まとめ
メーターケーブルが逆回転するとオドメーターも逆回転するが、
トリップメーターは逆回転しない。
メーター逆回転のまま走行距離を測ろうという、
俺と同じことを考えた奇特な人に、
このトリビアが届きますように。